Sa broda na kamion, baržu ili u skladište. I nazad.
ROTRAC radi u luci Konstanca od 1992. godine i upravlja vezom RO-RO 4. Utovaramo i istovaramo brodove nosivosti do 20.000 DWT: teret ide direktno između broda i kamiona, barže ili železnice, ili preko našeg sopstvenog skladišnog prostora od 20.000 m². Jedan operater, jedna tačka odgovornosti.
- Pretovarni kapacitet
- 5.000t/24 h
- Najveći brod na vezu
- 20.000DWT
- Skladišni prostor
- 20.000m²
- Emisije CO₂ dizalice tokom rada
- 0kg
- Generalni teret
- Dugi čelični proizvodi
- Čelični koturi
- Koturi valjane žice
- Big bag vreće
- Celuloza
- Kolemanit
- Betonski čelik
- Žitarice
- Đubriva
- Minerali
- Mašine i traktori
- Punjenje / pražnjenje kontejnera
- Drvna građa
- Projektni teret
Kompletne lučke usluge, za uvoz i izvoz.
Utovaramo i istovaramo brodove, direktno pretovaramo teret između broda i kamiona ili barže, ili ga slažemo i skladištimo, sopstvenim ljudima i mehanizacijom. Dalju dostavu koordiniramo sa našim partnerima.
Utovar i istovar brodova
Utovar i istovar brodova, uz direktan pretovar između broda i kamiona ili barže, ili preko skladišta. Kvalitativni i kvantitativni prijem, razvrstavanje po dimenzijama i primaocu.
DetaljiPretovar i manipulacija teretom
Mantsinen 200 DES i 3 lučke dizalice od 6,2 t, sve električne, mobilna dizalica Sennebogen, 10 viljuškara od 3–16 t, reach stacker Kalmar od 45 t, kompaktni utovarivač Bobcat. Dugi proizvodi, koturi, big bag vreće, betonski čelik.
DetaljiSkladištenje
20.000 m²: 10.000 m² zatvorenih skladišta, 3.000 m² nadstrešnica i 7.000 m² otvorenog skladišta, video-nadzor 24/7.
DetaljiPunjenje / pražnjenje kontejnera
Skladišta u luci Konstanca Sever, u blizini terminala SOCEP, za punjenje i pražnjenje kontejnera. Radimo i sa kontejnerima sa terminala CSCT.
DetaljiPakovanje i transport
Pakovanje, prepakivanje, kompjuterizovano upravljanje zalihama i drumski transport koji organizujemo preko naših partnera.
DetaljiTehnička i nekomercijalna pristajanja
Vez za tehnička i nekomercijalna pristajanja: rezervni delovi i brodske zalihe, popravke na vezu, čekanje na vezu (lay-by). U zavisnosti od raspoloživosti veza.
Detalji Povezane uslugeJedan partner za ceo lanac
Brodska agencija, lučka špedicija, pomorski i drumski transport i carinsko posredovanje, preko naših partnera.
DetaljiIz Konstance dalje, baržom Dunavom i železnicom.
Istovaramo brod direktno u baržu ili šaljemo teret do železničkog vagona, a dalji transport do Srbije, Mađarske, Austrije, Nemačke ili bilo kog mesta u Rumuniji organizujemo preko naših partnera. Jedna ponuda, od broda do odredišta.
Dunav · barža
Kanal Dunav–Crno more, zatim uzvodno Dunavom- Konstanca
- Černavoda
- Đurđevo · Ruse
- Vidin
- Prahovo
- Beograd
- Novi Sad
- Vukovar
- Budimpešta
- Bratislava
- Beč
- Linc
- Regenzburg
Kroz kanal Rajna–Majna–Dunav, dalje do Severnog mora
Železnica · koridor Rajna–Dunav
Standardni kolosek od Konstance do Srednje Evrope- Konstanca
- Bukurešt
- Temišvar
- Budimpešta
- Bratislava
- Beč
- Minhen
Uz odredišta širom Rumunije, sa partnerskim železničkim operaterima
Od 2025. godine pretovaramo brže i primamo veće brodove.
Nova 100% električna lučka dizalica nabavljena je kroz projekat SMIS 329367, sufinansiran iz Kohezionog fonda.
O projektu- Pretovarni kapacitet
-
1.5005.000t/24 h - Najveći brod na vezu
-
7.50020.000DWT - Godišnji operativni obim
- 550.286t godišnje
- Emisije CO₂ dizalice tokom rada
- 0kg
Šta pretovaramo i kako.
Svaki teret ima svoj zahvatni uređaj. Tako radimo brzo i bez oštećenja — a ako Vašeg tereta nema na listi, rešenje pripremamo u roku od 24 sata.
Čelični proizvodi: kako radimoU luci Konstanca od 1992. godine.
ROTRAC je počeo sa drvnom građom i tokom tri decenije postao specijalizovani operater za generalni teret. Od 2024. godine novi akcionari ulažu u terminal; nova dizalica Mantsinen iz 2025. godine prvi je rezultat.
O kompaniji