Operațiuni portuare
între navă și camion, barjă sau depozit.
Operăm dana RO-RO 4 din Portul Constanța: încărcare și descărcare nave, transbord direct între navă și camion sau barjă, în ambele sensuri, stivuire, depozitare în spații proprii și servicii conexe.
Manipulare & stivuire
Operăm o gamă extinsă de mărfuri cu utilaje specifice fiecărui tip: macaraua de cheu Mantsinen 200 DES și trei macarale de cheu de 6,2 t, toate electrice, o macara auto Sennebogen de 3,4–11,9 t, zece motostivuitoare de 3–16 t, un reach stacker Kalmar de 45 t și un încărcător compact Bobcat.
- Laminate lungi
- Rulouri de tablă
- Rulouri de sârmă
- Fier beton
- Big bags
- Celuloză
- Vrac: cereale, îngrășăminte, minerale
- Utilaje și tractoare
Depozitare
20.000 mp de spații proprii în zona liberă a portului, unde marfa poate aștepta și sub regim vamal, supravegheate video 24/7, pregătite pentru operațiunea de care aveți nevoie. Utilaje de manipulare dedicate tipului de marfă depozitat.
Mai mult despre depozitareStuffing / stripping containere
Depozite închise în Portul Constanța Nord, aproape de terminalul SOCEP, pentru stuffing și stripping. Lucrăm și cu containere de la CSCT.
Mai mult despre stuffing / stripping containerePachetizare & transport
Ambalare, reambalare, gestiune computerizată a stocului și transport rutier organizat prin partenerii noștri.
Mai mult despre pachetizare & transportEscale tehnice și necomerciale
Dană pentru escale tehnice și necomerciale: piese de schimb și provizii, reparații la dană, așteptare. În funcție de disponibilitatea danei.
Mai mult despre escale tehnice și necomercialeTransport intermodal pe Dunăre și pe calea ferată
Din Portul Constanța, marfa merge mai departe pe barjă, pe Dunăre, sau cu trenul, în România și în Europa. Noi o operăm la dana RO-RO 4, iar transportul îl organizăm cu operatori de barje și operatori feroviari parteneri. Primiți o singură ofertă, de la navă până la destinație.
Dunăre · barjă
Canalul Dunăre–Marea Neagră, apoi Dunărea în amonte- Constanța
- Cernavodă
- Giurgiu · Ruse
- Vidin
- Prahovo
- Belgrad
- Novi Sad
- Vukovar
- Budapesta
- Bratislava
- Viena
- Linz
- Regensburg
Prin canalul Rin–Main–Dunăre, mai departe până la Marea Nordului
Cale ferată · coridorul Rin–Dunăre
Ecartament standard de la Constanța până în Europa Centrală- Constanța
- București
- Timișoara
- Budapesta
- Bratislava
- Viena
- München
Plus destinații din toată România, prin operatori feroviari parteneri
Un singur partener pentru întreg lanțul
Agenturare nave, expediție portuară, transport maritim și rutier, comisionariat vamal, prin partenerii noștri.
Utilaje proprii pentru fiecare marfă.
Macaraua de cheu Mantsinen 200 DES și trei macarale de cheu de 6,2 t, toate electrice, o macara auto Sennebogen, zece motostivuitoare de 3–16 t, un reach stacker Kalmar de 45 t și un încărcător compact Bobcat, plus șapte dispozitive de prindere pentru Mantsinen.