Kikötői rakodás
hajó és kamion, uszály vagy raktár között.
A konstancai kikötőben a RO-RO 4 hajóállást üzemeltetjük: hajók ki- és berakodása, direkt átrakás hajó és kamion vagy uszály között mindkét irányban, rakománykezelés, raktározás saját telephelyen és kapcsolódó szolgáltatások.
Hajórakodás
Fő tevékenységünk: hajók ki- és berakodása importban és exportban. A rakományt közvetlenül rakjuk át hajó és kamion vagy uszály között, hajó és vasút között kamionos ráhordással, vagy raktárainkon keresztül kezeljük. Szakképzett munkatársaink a művelet teljes ideje alatt mennyiségi és minőségi átvételt végeznek.
- Áru válogatása méret és címzett szerint berakodás előtt
- Hajók 20 000 DWT-ig, 5000 t/24 óra teljesítmény
- Rakodás 0–24 órában, éjszakai műszakkal együtt
- Igény szerint: áruállapot-felmérés
- Direkt átrakás hajó – kamion és hajó – uszály között, mindkét irányban
Rakodás és rakománykezelés
Sokféle árut kezelünk, minden árufajtához megfelelő gépekkel: a Mantsinen 200 DES rakparti daruval és három 6,2 tonnás rakparti daruval – mind elektromos –, egy 3,4–11,9 tonnás Sennebogen mobil daruval, tíz 3–16 tonnás targoncával, egy 45 tonnás Kalmar konténertargoncával és egy Bobcat kompakt rakodóval.
- Hosszútermékek
- Acéltekercsek
- Hengerhuzal
- Betonacél
- Big bag zsákok
- Cellulóz
- Ömlesztett áru: gabona, műtrágya, ásványi anyagok
- Gépek és traktorok
Raktározás
20 000 m² saját terület a kikötő vámszabad területén, ahol a rakomány vámfelügyelet alatt is várakozhat, 0–24 órás kamerás megfigyeléssel, az Ön által igényelt művelethez kialakítva. A tárolt áru fajtájához megfelelő rakodógépek.
Bővebben: raktározásKonténertöltés és -ürítés
Raktárak Konstanca-Észak kikötőrészben, a SOCEP terminál közelében, konténertöltéshez és -ürítéshez. A CSCT konténereit is kezeljük.
Bővebben: konténertöltés és -ürítésCsomagolás és szállítás
Csomagolás, átcsomagolás, számítógépes készletkezelés és partnereinken keresztül szervezett közúti szállítás.
Bővebben: csomagolás és szállításTechnikai és nem kereskedelmi kikötések
Hajóállás technikai és nem kereskedelmi kikötésekhez: alkatrész- és készletellátás, javítás a vízen, várakozás. A hajóállás szabad kapacitásától függően.
Bővebben: technikai és nem kereskedelmi kikötésekIntermodális szállítás dunai uszállyal és vasúton
A konstancai kikötőből rakománya uszállyal a Dunán felfelé vagy vonattal Románián és Európán át halad tovább. A RO-RO 4 hajóálláson kezeljük, a továbbszállítást pedig partner uszályos és vasúti fuvarozókkal szervezzük. Egyetlen ajánlatot kap, a hajótól a rendeltetési helyig.
Duna · uszály
A Duna–Fekete-tenger-csatornán, majd a Dunán felfelé- Konstanca
- Csernavoda
- Giurgiu · Rusze
- Vidin
- Prahovo
- Belgrád
- Újvidék
- Vukovár
- Budapest
- Pozsony
- Bécs
- Linz
- Regensburg
A Rajna–Majna–Duna-csatornán át egészen az Északi-tengerig
Vasút · Rajna–Duna folyosó
Normál nyomtáv Konstancától Közép-Európáig- Konstanca
- Bukarest
- Temesvár
- Budapest
- Pozsony
- Bécs
- München
Továbbá romániai célállomások, partner vasúti fuvarozókkal
Egy partner a teljes láncra
Hajóügynöklés, kikötői szállítmányozás, tengeri és közúti szállítás, vámügyintézés – partnereinken keresztül.
Saját géppark minden árufajtához.
A Mantsinen 200 DES rakparti daru és három 6,2 tonnás rakparti daru, mind elektromos, egy Sennebogen mobil daru, tíz 3–16 tonnás targonca, egy 45 tonnás Kalmar konténertargonca és egy Bobcat kompakt rakodó, valamint hét Mantsinen-tartozék.