Întrebări frecvente.
Pe scurt, despre cum lucrăm.
Cele mai frecvente întrebări ale armatorilor, navlositorilor, comercianților și expeditorilor. Dacă nu găsiți răspunsul, scrieți-ne.
Unde se află ROTRAC?
Operăm dana RO-RO 4 din Portul Constanța. Biroul nostru este în incinta portului, la Birouri Stadion, Poarta 3, 900900 Constanța. Accesul auto se face pe Poarta 3 a portului.
Dana RO-RO 4 operează nave ro-ro?
Nu. Denumirea danei este istorică. La dana RO-RO 4 operăm nave de mărfuri generale și vrac: produse metalurgice, big bags, celuloză, cereale, îngrășăminte, minerale, cherestea, utilaje și project cargo.
Ce mărime de navă puteți primi?
Nave de până la 20.000 tdw, cu un pescaj de până la 13 m, la un cheu de 180 m. Pentru nave mai mari analizăm la cerere cum le putem primi; spuneți-ne dimensiunile navei în cererea de ofertă.
Cât de repede descărcați o navă?
Macaraua electrică de cheu Mantsinen 200 DES are o capacitate de 5.000 t în 24 de ore. Ritmul efectiv depinde de marfă, de dispozitivul de prindere și de felul în care pleacă marfa mai departe.
Lucrați și noaptea, în weekend și de sărbători?
Da. Cheul lucrează 24/7, inclusiv în schimburi de noapte. Biroul comercial răspunde în zilele lucrătoare.
Marfa trebuie să treacă prin depozit?
Nu. Putem transborda marfa direct din navă în camion sau în barjă și invers, fără depozitare intermediară. Când este nevoie, o stocăm în cei 20.000 mp de spații proprii: depozite închise, spații acoperite și platforme deschise.
Puteți depozita marfa sub regim vamal?
Da. Depozitele noastre se află în zona liberă a Portului Constanța, așa că marfa din afara Uniunii Europene poate aștepta sub regim vamal (under bond), fără plata drepturilor de import, până la punerea în liberă circulație sau reexport. Formalitățile vamale le asigurăm prin partenerii noștri.
Puteți trimite marfa mai departe pe Dunăre sau pe calea ferată?
Da. Descărcăm marfa direct în barjă, iar transportul pe Dunăre îl organizăm cu operatori de barje parteneri, până în Serbia, Ungaria, Austria sau Germania. Pentru calea ferată, marfa ajunge la vagon cu camionul, iar trenurile le asigură operatori feroviari parteneri.
Faceți stuffing și stripping de containere?
Da, în depozitele noastre din Portul Constanța Nord, aproape de terminalul SOCEP. Lucrăm și cu containere de la CSCT (Constanța Sud). Avem cântar propriu pentru cântărirea VGM.
Vă ocupați și de formalitățile vamale, de agenturare sau de transport?
Da, prin partenerii noștri: reprezentare vamală, agenturare nave, expediție portuară, transport rutier și maritim. Primiți o singură ofertă și un singur interlocutor.
Pot opri o navă doar pentru piese de schimb sau reparații?
Da. Primim escale tehnice și necomerciale: piese de schimb și provizii, reparații la dană sau așteptare, în funcție de disponibilitatea danei.
Cum cer o ofertă și cât durează răspunsul?
Completați cererea de ofertă de pe site, în patru pași, sau scrieți-ne la office@rotrac.ro. De obicei răspundem în aceeași zi lucrătoare.