Schiffsumschlag im Hafen Constanța

Wir laden und löschen Stückgutschiffe bis 20.000 tdw am Liegeplatz RO-⁠RO 4 mit elektrischen Kaikranen, darunter der Mantsinen 200 DES mit 5.000 t/24 h. Die Güter werden direkt zwischen Schiff und Lkw oder Binnenschiff umgeschlagen, in beide Richtungen, oder laufen über unsere Lagerhallen.

Der Schiffsumschlag ist unser Kerngeschäft, im Import wie im Export. Den Weg der Güter wählen wir danach, wie es weitergeht: direkter Umschlag zwischen Schiff und Lkw oder Binnenschiff, Lkw-Transfer zwischen Bahnwaggon und Schiff oder der Weg über unsere Lagerhallen, wenn die Güter gelagert werden müssen. Vor dem Laden bereiten wir die Güter nach Abmessungen und Partien vor, damit das Schiff so kurz wie möglich am Liegeplatz liegt.

Unser Personal führt während des gesamten Umschlags eine Mengen- und Qualitätskontrolle (Tally) durch. Geräte und Lastaufnahmemittel wählen wir für jede Güterart: Stahlcoils und Walzdraht, Langstahl, Betonstahl, Big Bags, Zellstoff, Schüttgut (Getreide, Düngemittel, Mineralien), Holz oder Projektladung.

Unser Leistungsumfang

  • Löschen: direkter Umschlag vom Schiff auf Lkw oder Binnenschiff
  • Laden: direkt vom Lkw oder Binnenschiff in das Schiff
  • Bahn: Lkw-Transfer zwischen Waggon und Schiff
  • Lagerung für Import und Export
  • Mengen- und Qualitätskontrolle (Tally)
  • Auf Anfrage: Zustandsbesichtigung der Ladung, im Import und Export
  • Betrieb rund um die Uhr, einschließlich Nachtschichten

Was Ihr Umschlag konkret umfasst und was er kostet, legen wir in unserem Angebot nach Ihren Anforderungen fest.

Güterwege im Import und Export

Die Güter müssen nicht über das Lager gehen. Für jede Partie wählen wir den passenden Weg, in beide Richtungen.

Löschen · Import

  • Schiff→Lkw

    Direkter Umschlag ohne Zwischenlagerung.

  • Schiff→Binnenschiff

    Direkter Umschlag in Binnenschiffe für den Transport auf der Wasserstraße.

  • Schiff→Lkw→Bahnwaggon

    Für die Bahn gelangen die Güter per Lkw zum Waggon.

  • Schiff→ROTRAC-Lager→Auslieferung

    Lagerung auf unseren Flächen und Auslieferung sortiert nach Abmessungen und Empfänger.

Laden · Export

  • Lkw→Schiff

    Laden direkt vom Lkw ohne Zwischenlagerung.

  • Binnenschiff→Schiff

    Direkter Umschlag vom Binnenschiff in das Seeschiff für Güter, die über den Fluss ankommen.

  • Bahnwaggon→Lkw→Schiff

    Per Bahn ankommende Güter gelangen per Lkw zum Schiff.

  • ROTRAC-Lager→Schiff

    In unserem Lager partienweise gesammelte Güter werden bei Ankunft des Schiffs geladen.

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Sagen Sie uns, welche Güter wir umschlagen sollen.

Wir antworten noch am selben Werktag. Der Kai arbeitet rund um die Uhr.