RO-⁠RO 4 Rıhtımı.
Kendi kaynaklarımız.

Köstence Limanı içindeki RO-⁠RO 4 rıhtımını kendi ekipmanlarımız ve uzman personelimizle işletiyoruz. Rıhtım ve ekipmanlarımız ihtiyaç duyduğunuz operasyona göre hazırlanır.

180 m rıhtım, dört vinç.

Dört elektrikli raylı vinç, gemi ⇄ kamyon veya mavna direkt aktarma ve doğrudan rıhtım üzerinde depolama.

  • Mantsinen 200 DES, 5.000 ton/24 saat
  • 6,2 tonluk üç rıhtım vinci
  • Gemi ⇄ kamyon direkt aktarma, ithalat ve ihracat
  • Mantsinen ile gemi ⇄ mavna aktarma
  • Rıhtımda kısa süreli depolama
  • Temsili çizim, ölçekli değildir
ROTRAC terminali

Teknik Özellikler

Ekipman Parkını Görün
Rıhtım uzunluğu180 m
Rıhtımda maks. draft13 m
Rıhtıma yanaşabilen en büyük gemi20.000 DWT
Mantsinen 200 DES rıhtım vinci (2025)5.000 ton/24 saat
Rıhtım vinçleri3 × 6,2 ton
Rıhtım vinci tahrik sistemi%100 elektrikli · çalışma sırasında sıfır CO₂
Mantsinen 200 DES ataşmanları25 tonluk kancalar · spreaderler · 6 / 10 m³ grayferler
Sennebogen mobil vinç3,4–11,9 ton
Forkliftler Kalmar · Hyundai · Hangcha · GS · Nissan10 × 3–16 ton
Kalmar DRG450-65S5X reach stacker45 ton
Bobcat S76 kompakt loder2,7 ton
Depolama20.000 m²: 10.000 kapalı depo · 3.000 sundurma · 7.000 açık saha
Gümrük statüsüserbest bölgedeki depolar · yük, gümrük vergileri ödenmeden depolanır
Kendi kantarımızyük ve konteyner tartımı · talep üzerine VGM
Konum

RO-⁠RO 4 Rıhtımı · 3 No.lu Kapı

Bükreş Cernavodă Călărași Tulcea Karadeniz Tuna Bulgaristan Romanya Tuna–Karadeniz Kanalı Köstence RO-RO 4 Rıhtımı
Koordinatlar44,172° N28,652° E
Adres
Incinta Port Constanța, Birouri Stadion, Poarta 3
900900 Constanța, România
Erişim
Karayolu: limanın 3 No.lu Kapısı üzerinden. Demiryolu için yük vagona kamyonla ulaşır.
Rıhtım çalışma saatleri
7/24
Haritada Aç
WhatsApp üzerinden bize yazın

Elleçlenecek yükünüzü bize anlatın.

Aynı iş günü içinde yanıt veriyoruz. Rıhtım 7/24 çalışır.